Gedurende 70 jaar reed Bep Pullens met veel plezier op de motor. Of het een toertocht betrof, of een bezoek aan circuits om races mee te maken, samen met zijn motorvrienden werd dit allemaal bezocht. Er was echter een groot verschil want Bep bleek gemiddeld 20 jaar ouder. Bep heeft nu, op 92-jarige leeftijd, besloten met motorrijden te stoppen.
Door Wil Monsieurs
Bep Pullens is met zijn 92 jaar de oudste motorrijder uit Waalwijk en omgeving en die titel zal hij nog jarenlang in bezit houden. Dat hij besloten heeft om te stoppen heeft niet alleen met zijn leeftijd te maken. “Weet je, ik merk dat het moeilijker wordt om op de motor te stappen. Als je ouder wordt, word je ook niet leniger”, zegt hij glimlachend en vervolgt: “Het is ook tijd om er mee te stoppen. Ik ben nu nog goed en daardoor kan ik beter voor mijn vrouw zorgen. Dat zou niet meer kunnen als ik onverhoopt een ongeluk zou krijgen. Kijk, mijn vrouw is bijna 87 en niet meer zo mobiel. Alle hulp die ik kan geven is dan ook meegenomen.”
Te korte benen
In de periode van 70 jaar heeft Bep 19 motorfietsen gehad. Hij kocht ze en knapte die vervolgens tot in de perfectie op, zowel technisch als cosmetisch. Zijn favoriete motormerk was altijd BWM, maar zijn laatste motor werd noodgedwongen een Honda CBR 600cc F.
“Weet je, mijn benen werden te kort voor de BWM, waardoor ik moeilijker de voeten aan de grond kon zetten. De Honda die ik nu heb heeft een lagere zit, waardoor ik gewoon door kon rijden”, legt hij uit. “Samen met mijn motorvrienden Bert Pruisen en Peter de Jong gingen we overal naar toe. Zo zijn we vaak naar Francorchamps (B), Assen, Zolder (B) en zelfs Brands Hatch in Engeland geweest. Ik ben ook jarenlang lid geweest van de motorclub uit Sprang Capelle.”
Opmerkelijk feit is ook dat Bep in 2020 met zijn motor de nieuwe brug over het Koningsvliet aan de Valkenvoortweg officieel mocht openen. “Dat was erg leuk om te doen”, herinnert hij zich nog als de dag van gisteren
Geen werkplaats meer
De handigheid die Bep bezit heeft hem dus altijd geholpen om al zijn motoren in tip-top-conditie te houden. In zijn werkzame leven werkte hij op de bouw. Metselen, timmeren en loodgieterswerk kende geen geheimen voor hem. Een eigen werkplaats heeft hij allang niet meer. “Al mijn gereedschap is naar mijn zoon gegaan, want de berging die ik heb is te klein om nog te sleutelen. Daar past maar net de motor in”, zegt hij veelbetekenend. “Dat is ook niet meer nodig, want ik ben gestopt met motorrijden. Ik zal mijn motor nog wel gaan verkopen, want zelf rijden doe ik echt niet meer.”
Of dat geen afkickverschijnselen zal gaan opleveren? “Waarschijnlijk wel merkt zijn vrouw op. “Het kan echt niet anders, ik heb het juiste besluit genomen en kan me nu meer gaan concentreren op de hulp die ik mijn vrouw kan geven”, zegt Bep tot besluit.